Sacar el PER en Canarias

En Canarias el PER tiene un valor especial: es la titulación que permite navegar entre islas. El Real Decreto 875/2014 da al PER, con embarcaciones a motor de hasta 15 metros, la navegación hasta 12 millas de la costa y «entre islas» de los archipiélagos balear y canario. Con la licencia de navegación o el PNB no se puede: sus límites son 2 y 5 millas de un puerto, marina o lugar de abrigo, y no tienen esa atribución.

Quién convoca y dónde se examina

Las titulaciones náuticas de recreo en Canarias las gestiona el Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Pesca. Cada año publica en el Boletín Oficial de Canarias la convocatoria de exámenes teóricos (PNB, PER, patrón y capitán de yate), con las fechas, las islas donde se hacen y los plazos de matrícula. En 2026, por ejemplo, los exámenes de PER y PNB se convocaron en Gran Canaria y Tenerife. Las fechas cambian cada año: consúltalas en la página de titulaciones náuticas del Gobierno de Canarias.

Cómo matricularse

• La inscripción se hace en la sede electrónica del Gobierno de Canarias, dentro del plazo de cada convocatoria.
• En cada fecha de convocatoria solo te puedes inscribir a un examen de una única titulación.
• El lugar y la hora concretos se fijan según el número de personas matriculadas y se publican antes del examen.

El examen es el mismo que en el resto de España

Los exámenes se ajustan al programa y al formato del Real Decreto 875/2014: 45 preguntas, 90 minutos, 32 aciertos para aprobar y fallos máximos en RIPA, balizamiento y carta. La carta de examen es la del Estrecho de Gibraltar, también en Canarias. Lo tienes todo explicado encómo es el examen del PER, y puedes practicar con el simulacro.

Prácticas y radio

Las 16 horas de prácticas de seguridad y navegación y el curso de radiooperador de corto alcance se hacen en una escuela náutica autorizada. En las islas hay escuelas en los principales puertos deportivos; muchas preparan también la teoría y llevan la matrícula del examen.

Cosas que conviene saber navegando en Canarias

• El viento dominante es el alisio, del nordeste, que se acelera entre las islas y en algunas puntas.
• Entre islas hay que planificar bien la travesía: distancias largas, mar abierta y poca protección.
• Hay reservas marinas (como La Graciosa e islotes del norte de Lanzarote, La Restinga en El Hierro o La Palma) con normas propias de navegación, fondeo y pesca.