Test de conducción eficiente

Respuesta correcta: a) Los motores actuales se arrancan sin tocar el acelerador; calentarlo parado o con acelerones solo gasta combustible y desgasta el motor.

IDAE, «Las 10 claves de la conducción eficiente» (arranque)

Respuesta correcta: b) En gasolina se inicia la marcha justo después de arrancar; en los diésel se recomienda esperar unos segundos antes de salir.

IDAE, «Las 10 claves de la conducción eficiente» (arranque y puesta en marcha)

Respuesta correcta: c) En motores de gasolina el cambio eficiente está entre 2.000 y 2.500 r/min; en diésel, entre 1.500 y 2.000 r/min.

IDAE, «Las 10 claves de la conducción eficiente» (aceleración y cambios de marcha)

Respuesta correcta: a) El diésel da su fuerza a menos revoluciones: el cambio eficiente está entre 1.500 y 2.000 r/min (en gasolina, entre 2.000 y 2.500).

IDAE, «Las 10 claves de la conducción eficiente» (aceleración y cambios de marcha)

Respuesta correcta: b) La primera se usa solo para iniciar la marcha; se pasa a segunda a los 2 segundos o unos 6 metros. La tercera, a partir de unos 30 km/h.

IDAE, «Las 10 claves de la conducción eficiente» (primera marcha)

Respuesta correcta: c) Es preferible circular en marchas largas y a bajas revoluciones, aunque se pise más el acelerador, que en marchas cortas con el acelerador menos pisado.

IDAE, «Las 10 claves de la conducción eficiente» (utilización de las marchas)

Respuesta correcta: a) Por encima de unos 20 km/h, con una marcha engranada y sin pisar el acelerador, el consumo es nulo (corte de inyección). En punto muerto el motor sigue consumiendo al ralentí.

IDAE, «Las 10 claves de la conducción eficiente» (deceleración)

Respuesta correcta: b) En paradas de más de 60 segundos conviene apagar el motor: al ralentí un turismo gasta entre 0,5 y 0,7 litros por hora.

IDAE, «Las 10 claves de la conducción eficiente» (paradas)

Respuesta correcta: c) La anticipación consiste en mantener una distancia adecuada y un campo de visión amplio, de 2 o 3 vehículos por delante, para levantar el pie a tiempo.

IDAE, «Las 10 claves de la conducción eficiente» (anticipación y previsión)

Respuesta correcta: a) A velocidades altas las ventanillas abiertas empeoran la aerodinámica y aumentan el consumo. El aire acondicionado también gasta, por lo que conviene usarlo con moderación.

IDAE, guía de conducción eficiente (climatización y aerodinámica)

Respuesta correcta: b) Una presión baja aumenta la resistencia a la rodadura y el consumo, además de empeorar la seguridad y acelerar el desgaste. Conviene revisarla en frío, con regularidad.

IDAE, guía de conducción eficiente (mantenimiento: neumáticos)

Respuesta correcta: c) Bacas, cofres y portabicicletas en el techo empeoran la aerodinámica y aumentan el consumo aunque vayan vacíos, así que conviene quitarlos cuando no se usan.

IDAE, guía de conducción eficiente (carga y aerodinámica)

Respuesta correcta: a) Los turismos híbridos no enchufables, los de gas (GNC, GNL, GLP) y los enchufables con menos de 40 km de autonomía eléctrica llevan la etiqueta ECO si cumplen los criterios de la C.

Anexo II, apartado E, del Reglamento General de Vehículos

Respuesta correcta: b) En diésel, la etiqueta C exige Euro 6; los Euro 4 y Euro 5 llevan la B. En gasolina, en cambio, la C se obtiene desde Euro 4.

Anexo II, apartado E, del Reglamento General de Vehículos

Respuesta correcta: c) La Ley 7/2021 obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes y a los territorios insulares a adoptar planes de movilidad sostenible que incluyan zonas de bajas emisiones.

Art. 14.3 de la Ley 7/2021, de cambio climático y transición energética